ESA(Energy Saving Appliance) 연소보조장치
- 자화(Magnetiztion)을 이용한 연소보조장치
- 자기력을 이용하여 분자의 분해 미립자화
ESA 연료 컨디셔닝
- 연료 조절은 연료 공급 라인의 특정 패턴에 배치된 고성능 자석이 연료를 더 높은 온도에서보다 효율적으로 태우게 한다는 발견에 기반한 새로운 기술
ESA 연료 컨디셔닝 유닛의 결과
- 같은 양의 연료에 대해 +120도의 화염 온도 상승
- 이것은 보일러의 열 교환 판이 목표 온도에 일찍 도달함을 의미
- 적은 연료가 목표 온도에 도달하기 위해 태워짐
- 버너의 '연소 시간'이 단촉
- 열 교환 플레이트가 뜨거움으로 순환하는 물이 더욱 뜨거워 짐
- 물이 순환할수록 더 따뜻해지며 목표온도를 달성하기 위해 적은 열이 필요
- 배기가스에는 탄화수소 폐기물이 훨씬 적음. 연료가 더 많이 연소되므로 연료절감 효과발생
Advantage
- 대기환경에 탄소배출량 감소
- 연료 소비량이 최소 2.5% 줄고(보통 6~15% 절감)비용이 절감
- 초기 투자비 외에 추가비용 없음
- 불필요한 수동조작 없음, 간단한 설치 및 보전
Effect
- 연료절감 : 액체(5~30%) / 가스(5~12%)
- 일산화탄소(CO)함량 배출 25~95% 감소
- 탄화수소화합물(HC) 함량 배출 14~75% 감소
- 질소산화물(NO) 함량 배출 5~50% 감소
